高铁一动,轻舟已过万重山

来源:河南新网 时间:2022-06-23 15:30:52 

  6月20日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。随着第二季度新列车运行图的实施,郑州至重庆高速铁路也全线贯通运营了。至此,三峡地区也迎来了“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的中国速度。

  郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是联系中原、华中和西南地区的快捷高速通道。本次开通的郑渝高铁襄阳东至万州北段,是郑渝高铁的重要组成部分,其他两段已分别于2016年年11月28日和2019年12月1日相继开通。本次开通的郑渝高铁襄万段全长434公里,三峡地区多山,又横跨众多河流,其中的建设难度可想而知。襄万段于2015年12月开工,在众多铁路建设者的努力下,历时6年半,终于迎来了开通运营的这天,再一次向世界证明了中国“基建狂魔”的称号。

  要想富,先修路。风景秀美的三峡,世界遗产神农架,红色旅游巫山,英勇善战的川军等等,三峡地区旅游资源丰富。郑渝高铁开通后,填补了鄂西山区、三峡库区多地高速铁路的空白,大大缩短了沿线居民的出行时间,让旅客出行体验更美好。从大方面来说,郑渝高铁全线开通后,重庆到北京、郑州最快只需6小时46分、4小时23分。当风驰电掣的高铁速度,将空间距离转化为几个小时,抑或是“朝发夕至”这样的时间概念时,四通八达的高铁网,正在慢慢改变人们对距离的认知。旅行时间的进一步压缩,有利于加速沿线旅游开发,促进重庆地区与沿线城市的经济、文化、人才交流,对促进长江经济带发展具有重要的意义。

  万里铁道上一列列奔驰的复兴号,崇山峻岭上一节一节跑动的车厢,拉近的不仅仅是时空距离。从无到有,从有到更快,这就是我们中国人的志气、骨气和底气,更是实现中华民族伟大复兴而奋斗的志气、骨气和底气。(蒋敏)

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