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目前，新疆4个综合保税区，形成了以乌鲁木齐跨境电商综试区为引领、各口岸跨境电商错位发展的雁阵。上半年，综合保税区进出口超过217亿元，同比增长逾253%。其中，喀什综合保税区数据亮眼，前6个月，实现进出口贸易值60.14亿元，同比增长710.9%。 据了解，截至8月末，新疆铁路今年货运发送量已达1.35亿吨，同比增长11.8%。一列列满载货物向前奔跑的列车，为保障货运畅通及新疆经济社会高质量发展增添了新的活力。近年来，聚焦丝绸之路经济带核心区和交通强国建设，新疆铁路部门加快实现“疆内环起来、进出疆快起来”的目标，形成以兰新铁路和兰新高铁线为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格尔木至库尔勒铁路为南通道的“一主两翼”进出疆三大铁路通道。在发展建设新疆的进程中，铁路部门配得上国民经济“大动脉”的称号。2021年，新疆跨境电商进出口20.7亿元，增长152.4%，今年1月份至6月份，跨境电商进出口达到21.2亿元，超去年全年规模。上半年中欧班列开行7514列、发送货物72.4万标箱，同比分别增长2%、3%如此高质量共建“一带一路”势必会有力地促进中国与中东欧国家之间的经济一体化程度，也能提升中东欧地区乃至欧洲地区的经济一体化程度。 当前，“一带一路”已为推进区域经济一体化发展搭建起了“六廊六路、多国多港”的框架，而铁路在“六路”中发挥着排头雁的作用，在推进国际绿色产能合作、发展绿色低碳交通、提升相关国家的基础设施建设水平、工业化水平以及农业生产效率，促进当地经济发展，为当地居民提供更多就业岗位上铁路发挥了不可或缺的良性作用。有力地保障良好的互惠互利过程可持续地进行下去，进而实现共同繁荣与共同发展的目标。(周子健) |
