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车轮滚滚，踏着冬日的足迹，奔腾在九州大地上。风笛声声，和着风的节拍，奏响货畅其流的华美乐章。今年1至11月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物35.71亿吨，同比增加1.8亿吨、增长5.2%。 调结构、促改革，铁路货运奋勇担当、勇毅前行。驰而不息，久久为功。铁路在综合交通运输体系中的骨干地位日益巩固，服务保障国家战略实施的能力进一步提升。1至11月份，国家铁路日均装车17.78万车、同比增长5.9%，其中集装箱日均装车43051车，同比增长20.3%。11月份，国家铁路集装箱日均装车49234车，同比增长22.5%，再创单月历史最好成绩。持续优化95306系统功能，提升货运服务便利化程度，1至11月份累计网上办理货运业务3865万单，涉及货物34.7亿吨。 这一年，北煤南运，浩吉铁路车轮滚滚。这一年，西煤东运，大秦铁路勇挑重担。这一年，唐包、瓦日、侯月、石太、京哈等主要煤运通道上，车流快速移动，装卸高效有序。1至11月份，国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨，同比增加1.43亿吨、增长8.1%，其中电煤运量13.5亿吨，同比增加1.6亿吨、增长13.2%，均创历史最好水平。截至11月底，全国363家铁路直供电厂存煤7500万吨，同比增长9.2%，平均可耗天数29.4天，同比增加3.8天，保持较高水平。 铁路货运量持续保持高位运行和不断增长，反映了我国经济社会发展秩序加快恢复、稳中向好的态势。下一步，铁路部门将继续推进运输供给侧结构性改革，全面提升货运能力和效率，降低物流成本，有效服务国内大循环和国内国际双循环，为进一步发挥铁路大动脉战略通道作用，深入实施货运增量行动，提升货运能力和效率，积极服务市场主体和实体经济，为经济社会发展和民生改善作出积极贡献。 大盘取厚势，落子开新局。疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。国铁集团将始终坚持国家铁路的战略定位，始终牢记“国之大者”，以实现“四保”目标任务、全力保通保畅的实际行动，为稳住经济大盘作出更大贡献。击鼓催征的号角已经吹响，抢抓机遇、踔厉奋发、笃行不怠，中国铁路货运定会在钢铁动脉上奏响更加雄浑的乐章。(张旭) |
