一年之计在于春,眼下正是春耕备耕的大好时节。化肥作为庄稼生长的必备品,每到这个时候,铁路部门就会集中火力为农民兄弟运输春耕物资提供保障。(3月4日 长城网) 有道是,一年之计在于春,一年好景看春耕。田间地头不起眼,却是“中国饭碗”的决定因素,民以食为天,是中国人骨子里的信仰,从古至今,粮食生产、运输都是一个国家乃至民族如“咽喉”般重要的事。粮食是人心安定的“药剂”,也是社会发展的“压舱石”。春耕,一头牵着黎民百姓、民生实际,一头连着国民经济、社会稳定。 铁路是重要的交通运输工具,不仅运载量大、速度快、覆盖面广,还能够针对群众的实际需求,更灵活地调整运输计划,也成为了春耕物资输送的重要工具。要下好“先手棋、保障棋、责任棋、惠民棋”,既让生产一线与田间一线联系起来,又能更大程度地让利于民,为筑牢大国粮仓注入强大的铁路力量。铁路部门从服务“三农”备耕、保障民生的大局出发,主动对接各地春耕计划,科学调配运力,加强春耕物资运输。 铁路部门多措并举,积极做好春耕农用物资运输工作,助力春耕生产跑出“加速度”,确保春耕生产良好开局,为端稳端牢“中国饭碗”提供有力运输支撑。当前,河北省冬小麦陆续进入返青期,当地铁路推出及时配送服务,化肥到站后,从火车卸下直接装入汽车,送到田间地头,确保春耕物资随到随运。当地农民抢抓农时、粮食“稳产增收”有了新盼头。 加快乡村振兴前进步伐,需要“火车头”效应的纵深发展,更见“人勤春来早”的好光景。(朱勇刚) |