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匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(贝诺段)开通运营一周年庆祝活动19日在塞中北部城市诺维萨德举行。(新华社塞尔维亚诺维萨德3月19日电) 匈塞铁路项目是中国-中东欧国家合作的标志性项目，也是中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。匈塞铁路全长约350公里，连接贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，其中塞尔维亚境内长183公里，设计最高时速200公里。其中在塞尔维亚境内铺设的贝诺段让塞尔维亚跻身高铁国家，贝诺段全长约80公里，去年3月19日开通运营。贝诺段的设计建设是中塞友好的象征更是体现了中国铁路设计标准达到了欧盟互联互通要求，已经达到了世界上一流的水准。 诺维萨德是塞尔维亚第二大城市，蓝色多瑙河穿城而过，历史悠久，文化多元。以前从贝尔格莱德到诺维萨德乘坐出租车或普速火车，时间长、路况差。贝诺段的开通极大便利了两地民众出行：贝诺段开通后，两地列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右。凭借高铁带来的便利，当地旅游业获得了很大的发展。并且由于列车速度快、班次多，很多人过上了在一座城市居住、去另一座城市工作或学习的“双城生活”。贝诺段安全有序运营一年来，累计发送旅客293万人次，同时也促进沿线经济发展。加快了货物运输效率，对增强当地基础设施运营能力，促进塞尔维亚经济发展以及中东欧基础设施互联互通都起到重要作用。如今越来越多的民众感受着贝诺段铁路开通带来的极大便利。 一年来，匈塞铁路贝诺段安全高效运营的实践充分证明，拥有“中国血统”的技术和装备，经受住了复杂运行环境的考验。中国方案与欧洲标准的有效融合，向世界展示了中国铁路智慧的海外适应性。(周子健) |
