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6月30日，在“复兴号”动车组开上青藏铁路西格段新闻发布会上，中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)对外宣布，7月1日起，时速160公里的“复兴号”动车组将在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营，西宁至格尔木方向最快运行5小时30分，德令哈至西宁方向最快运行3小时29分，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈。(7月1日 中国经济网) 今天，世界屋脊的“天路”上迎来了“复兴号”，西宁、格尔木两地群众翘首以盼，青藏铁路也迈入了动车时代，这将密切了西藏与中国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展。西藏有着国内最为丰富的旅游资源，降低运输时间利于西藏地区发挥资源优势，促进旅游事业腾飞，进而提升西藏人民的生活水平，也进一步巩固了西藏地区的民族交流互助关系。 “复兴号”驶入青藏铁路，也意味着中国动车技术性能稳定，不畏惧高寒高海拔气候，惠及民生，可在同纬度的相同的恶劣环境中高效运行，为中国高铁动车技术的海外推广，做有利注解。 中国的铁路发展绝不会放弃每一片土地，始终保有热忱的姿态与各地旅客敞开怀抱。据了解，车内配置可旋转座椅、无线充电、智能交互终端、呼唤按钮等，乘坐体验更为人性化。同时，配有餐吧车，无障碍座椅、无障碍卫生间，满足残疾人乘坐需求。因高原地区沸点降低，电茶炉增设紫外线杀菌设施，提升旅客供水品质。 相信“复兴号”的到来，将为青藏两省区经济社会发展、文化旅游、乡村振兴等带来新变化、开启新征程。(朱勇刚) |
