|
一年一度的春运即将拉开帷幕，预示着全国范围内又一轮人口大迁徙即将开始。为了应对旅客出行高峰，铁路部门多措并举，在全力备战旅客出行的各项环节基础上，推陈出新各项利民惠民的“东风”政策。 据相关数据统计，2024年春运，铁路上海站适需增开云贵、川渝、湖南、中原、江西、安徽、苏北等多个方向旅客列车206对。其中，上海站增开至哈尔滨西站、齐齐哈尔站、乌兰浩特站、长春站4列旅客列车，这也是上海站近年春运来，首次增开东北方向旅客列车，为该方向提升运能超4万个;铁路杭州站计划开行旅客列车603.5对，加开列车总数较2023年同比增加14.5对，运力安排更加充足。其加开列车主要集中在去往安徽、河南、山东、江西、福建、湖南、湖北、贵州等省市方向。 全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，与2023年春运相比增长37.9%。新时代下中国社会高速发展，人民出行方式高效、便捷。不可否认铁路在这场“迁徙盛会”中的重要地位，除了强大的购票体系和完善的铁路基础设施外，政策的调整与倾向也是每年春运的一大亮点。今年春运推出的学生、务工人员通过铁路12306专区购买春运期间的火车票，可提交开车前(含)17天以上的出行购票需求。而学生旅客最多可同时提交6个预约订单，每个订单可添加1个乘车日期的20个“车次+席别”的组合，可选席别为学生优惠票适用的硬座、硬卧以及动车的二等座。已通过实名制核验的务工人员，每名旅客可同时提交6个预约订单，每个订单可选择“时间+车次+席别”的1个组合。 保障重点群体出行一直以来都是铁路部门的重点工作。多年来，铁路部门采取学生票贴磁卡享优惠、购票窗口采取开辟专门窗口售票、务工人员团体售票、流动售票车进企业等多种方式，尽力为学生及务工团体提供购票实惠与便捷。随着数字化时代的到来，线上购票逐步取代各种形式的线下购票，多样化、多渠道的购票方式在各种实惠政策的加持下，无疑为全社会各群体的出行提供了极大地便利。而今年增加专区的预约订票功能，既保障了春运期间重点群体的出行，有效缓解集中购票造成“瞬间无票”的现象，从而达到多渠道介入，科学调配客源，提升服务质量，也有利于铁路部门超前研判出行总人数，适当调整列车运行数量，精准安排临时增开列车。(周子健) |
